Floris: «Entro l’estate l’idea progettuale su Prato Giardino»

Parcheggio interrato a Prato Giardino. Alvaro Ricci, capogruppo Pd, è tornato a fare pressing sull’esecutivo per un progetto da lui sempre fortemente caldeggiato.

Il consigliere ha chiesto all’assessore ai Lavori pubblici Stefano Floris un aggiornamento sullo stato dell’arte. Anche a fronte dell’incarico affidato dal Comune a una società di ingegneria.

Ricci, sottolineando l’importanza di tale opera «sia per dare garage e posti macchina soprattutto ai residenti sia come parcheggio di scambio», ha auspicato l’avvio di un project financing di iniziativa pubblica per la realizzazione.

Floris ha quindi spiegato il lavoro che sta portando avanti il gruppo associato di progettazione incaricato dall’amministrazione.

«Si sta lavorando a uno studio di alternative progettuali che ad oggi hanno avuto due step, nel senso che abbiamo approfondito in due momenti successivi l’ipotesi progettuali fatte dagli ingegneri. E sono uscite fuori un paio di proposte interessanti che sono ancora in itinere».

La settimana prossima l’assessore avrà un ulteriore incontro con il gruppo di progettazione che «ha avuto cura di concepire le strutture interrate in modo tale da non interferire assolutamente con le alberature storiche che sono protette, lo studio quindi si è sviluppato all’interno delle aree libere».

È quindi passato a fornire dettagli tecnici ed economici dell’opera, sottolineando anche che «da un punto di vista architettonico le forme che si stanno concependo sono abbastanza interessanti».

Per quanto riguarda la capienza della realizzanda struttura «considerando che è concepita su tre piani, andiamo da un minimo di 100 posti auto a un massimo di 300-350. Con la configurazione attualmente delineata si parte da un costo di 2,5 milioni di euro fino a un massimo di 7 milioni nella conformazione più completa. Il progetto è ancora in fase di sviluppo, per cui avremo ancora bisogno di confrontarci su tali aspetti».

Come illustrato da Floris, una delle alternative progettuali su cui si sta lavorando prevede un ingresso e un’uscita su via della Palazzina che probabilmente, qualora andasse in porto, comporterà una modifica del traffico veicolare sull’arteria. L’altra invece, oltre a un’entrata e una uscita su via della Palazzina, prevede anche un’altra uscita su via del Pilastro, nel tratto che unisce porta Fiorentina a via Signorelli. Ribadendo che lo studio sullo sviluppo delle ipotesi è in itinere, Floris ha concluso dichiarando che presumibilmente «entro l’estate avremo un’idea progettuale definitiva».

Il dem Ricci si è detto molto soddisfatto della risposta anche se non ha mancato di rimarcare che ha dovuto aspettare tre anni e mezzo «per poter spuntare questo emendamento» e di puntualizzare che «se l’opposizione viene un po’ ascoltata, qualche risultato si ottiene».